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Sécurité routière.

Sécurité routière.

Messagede Papy02 » Mai 1, 2017, 10:21 am

Interdire Waze, Coyote et tous les avertisseurs pour lutter contre le terrorisme


Bruxelles devra trancher et dire si les systèmes communautaires avertisseurs de dangers aident les terroristes en signalant la présence des forces de l'ordre.
En attendant, les automobilistes s'insurgent.



Dans son édition du 21 avril dernier, l'hebdomadaire Auto Plus se proposait de vérifier si Coyote est toujours le meilleur "avertisseur de radars" en comparant son efficacité à celle de ses concurrents Waze, TomTom et Garmin. La question n'aura peut-être bientôt plus aucun intérêt puisqu'on apprend ce jeudi 27 avril que le gouvernement français veut faire interdire le signalement des emplacements de contrôle de la vitesse des véhicules par les systèmes électroniques tels que les navigateurs GPS et les applications géolocalisées.

Un coup dur pour la frange croissante d'automobilistes qui s'en remettent à ces GPS antiradars — parfaitement légaux — pour préserver les points de leur permis de conduire.
L'association 40 Millions d'Automobilistes et la Ligue des Conducteurs dénoncent "ces mesures prises en catimini alors que la campagne présidentielle bat son plein" et une "manœuvre sournoise" qui prend prétexte de la nécessaire protection des forces de l'ordre pour faire passer une simple mesure de sécurité routière.

Le raisonnement du gouvernement est simple : "Le signalement des forces de l’ordre sur les systèmes d’aide à la conduite peut avoir un effet néfaste lors de certains événements durant lesquels les forces de l’ordre doivent être discrètes afin de réaliser leur mission. C’est le cas par exemple pour des missions dans le cadre de la lutte contre le terrorisme ou la criminalité organisée, du dispositif "alerte enlèvement" ou de la recherche de détenus évadés", expose le projet de décret.

Mais les associations d'usagers de la route suspectent une autre motivation de la part du gouvernement qui reproche aux outils communautaires d'indiquer les zones de contrôle de la vitesse, en plus des ralentissements, des véhicules en panne, des zones de travaux et autres dangers légitimes. Une manière de contourner la législation. On se souvient en particulier de l'icône à l'effigie d'un képi sur l'application Waze : elle agaçait au plus haut point les autorités.

État comme usagers abusent de la définition du "danger de la route"

Comme s'il voulait punir les automobilistes et les fabricants d'avoir tenté d'abuser de la latitude offerte par la réglementation amendée en 2011, lorsqu'il avait voulu interdire complètement les avertisseurs, le gouvernement a donc soumis à la Commission européenne de Bruxelles son qui vise à interdire durant des tranches de 24 heures et sur certaines zones du territoire toute communication entre les outils d'aide à la conduite sous couvert de sécurité publique. Officiellement, l'objectif est d'assurer la sécurité des forces de l'ordre en évitant de partager le signalement de leur présence avec des personnes malintentionnées.

La Commission dispose de trois mois pour se prononcer sur la légalité de ce projet de décret. La Ligue des Conducteurs propose de tirer profit de ce délai pour . De son côté, l'association .
Son délégué général, Pierre Chasseray rappelle que "les fabricants des outils communicants ont déjà mis en place une charte aux termes de laquelle ils s'engagent à désactiver les messages de signalement des contrôles routiers en cas d'alerte attentat." L'association 40 Millions d'Automobilistes estime que cette précaution est suffisante mais on peut raisonnablement admettre que c'est précisément le passage à l'acte qui déclenche une alerte attentat. En ce cas, l'autodiscipline des fabricants d'avertisseurs n'est malheureusement d'aucune utilité.
« Il existe une peur qui émerge de la conscience et qui découle de l’instinct de conservation. Elle doit exister. Et puis, il y a la peur qui paralyse et qui fait perdre les dixièmes de seconde. » Alain Prost


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Re: Sécurité routière.

Messagede Gismo » Mai 1, 2017, 2:28 pm

Moui ..
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Re: Sécurité routière.

Messagede Papy02 » Juin 10, 2017, 8:24 pm

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