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résultat 1er course DTM

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Message par GTracing_ le Mer 5 Jan - 21:38

Rappel du premier message :

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Message par pink panthere le Jeu 6 Jan - 14:39

salut à tous et bravo au staff pour leur boulot ! cheers

bonne soirée hier même si perso j'ai eu des problemes de conduite en course ( je n'avais pas de grip je trouve scratch )
sinon par rapport au classement final d'une course doit on le faire comme en vrai , dès que le vainqueur passe la ligne la classement des autres pilotes se fait à leur prochain passage sur la ligne ou doit on se battre jusqu'au bout du temps qu'il reste pour finir la course ( 3 min il me semble) ?
car si ca avait été au passage sur la ligne après le vainqueur j'aurais finis dernier car j'ai fini juste derrière Medhi (Jedi) qui a gagné la course et j'ai doublé JmJ (Jean Michel Jarre je crois geek ) dans les 3 min restantes pour finir la course.

je ne sais pas si vous avez bien compris mais c'est juste une question que je me posais . cyclops
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Message par Le guyanais le Jeu 6 Jan - 15:00

pour info avec la TT j'etais en tendre a l'avant et moyens a l'arriere car tous les essais que j'ai put faire sur ce circuit les pneus arriere en tendre ne tienne pas plus de 10 tours hors ma strategie etais de changer a mi course
de plus la difference d'usure entre l'avant et l'arriere et moins marquer de ce faite ma voiture etais moins sous vireuse Wink
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Message par izno le Jeu 6 Jan - 16:52


Merci aux organisateurs et à tous les participants pour cette premiére course .

Vraiment sympa pour mon cas avec de grosses betises et une gestion des pneus qui
m'a permis de finir quatriéme sans rentrer au stand mais c'etait chaud les 3 derniers tours
mais faisable et j'aurais bien aimé savoir ma position sans mes 4 ou 5 sortie de piste . scratch

Vive la prochaine .
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Message par marcos le Jeu 6 Jan - 17:03

merci le staff, tableaux des resultats superbe et clair, bon boulot!! cheers
ben se premier championat fut tout a fait sympatique, j'ai passé une bonne soirée, meme si j'etais a la ramasse grave!! Shocked
felicitation au vainqueurs de se championnat et a tous les autres!! cheers cheers

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Message par speed le Jeu 6 Jan - 17:04

MAX , pour répondre a tes questions je dirais tout simplement que nous avons bouffé du Prologue pendant 2 ans avec ces courses en ligne de 10 tours maxi .
aujourd hui avec GT5 nous avons la possibilité de faire plus de tours et d avoir enfin les arréts au stand , on va quand meme pas s en priver donc il est hors de question d enlever les arrets au stand , de limiter le choix des pneus et de réduire la distance des courses ,

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Message par Inferno le Jeu 6 Jan - 17:14

Hum, il ne faut pas être si catégorique tout de même...

Il faut savoir que le championnat est ouvert a tous a partir du moment ou les utilisateurs on fait leur présentation...

Maintenant, celui-ci est là pour l'amusement, pas de lot, rien, juste du plaisir histoire de rassembler un max de personne en ligne...

Les championnats de l'association, que seul les membres auront accès, ils seront certainement différent, il faut bien comprendre qu'on ne peut travailler comme ça sur un champ ouvert à tous...

Pour rejoindre ce que dit Gégé, nous avons suffisamment de Taf avec les championnats a venir et par conséquent, celui-ci ne demande pas trop de travail au Staf Championnat et il est bien comme ça, sauf que nous devons rajouter l'arrêt au stand obligatoire!!!


Dernière édition par Inferno le Jeu 6 Jan - 17:45, édité 1 fois

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Message par totof le Jeu 6 Jan - 17:21

merci au staff pour avoir organisé une aussi belle course c'était pas mal j'ai aimé mais j'ai joué comme un pied lol et bravo au trois premier de chaque pool et au autres pilotes. belle petite fin de course fulgore juste derière moi merci pour cette belle petite soiré et vivement mercredi prochain pour la deuxième manche j'espere que celle-ci je vais mieu joué merci encore a tout le monde pour cette course Very Happy

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Message par vtec59 le Jeu 6 Jan - 17:40

nikel ça et bravo a jedi pour sa victoire et bravo a tous Very Happy
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Message par Papy02 le Jeu 6 Jan - 17:44

Je plussois à 200% les dires de Speed, de Gismo et de nôtre cher Président.. Basketball

Super Mamy à même dit 300%... lol!

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Message par JoJo29 le Jeu 6 Jan - 17:51

MERCI ET BRAVO au staff pour le boulot fourni jusque là Very Happy vous etes des chefs !!! king
UN VRAI DTM What a Face perso j'ai pris beaucoup de plaisir en participant a cette 1ere manche Very Happy j'avais hate ! What a Face

course tres fluide et intense pour moi mais pas facile "d'etre le lievre" sur 30 tours avec yohann(nawak99) aux trousses .
gerer son avance , gerer ses pneus etc..... je rentre aux stands au 15eme tours en meme temps que yohann Laughing donc un peu tendu et sous pression
a l'entame des 15 derniers tours.... Laughing
la constance etait avec moi donc pas de betises mais course tendu sur toute sa longueur , merci et bravo a toi yohann Wink

bonne ambiance sur le salon Very Happy avec dans l'ecouteur des "ARGHHH" des "c'est chaud c'est chaud là !!" etc.... c'est parfois dur de rester concentrer .
merci a tous les protagonistes de ma pool Wink et merci encore a notre staff cheers cheers

merci pour les resultats et pour les tableaux Wink ...y'a du people sur les podiums Very Happy

bravo a tous les potos ! alors vive notre DTM sunny et FORZA GTRACING !! cheers cheers



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Message par speed le Jeu 6 Jan - 18:01

oui comme tu dit jojo , pas facile de rester concentrer , personnellement j ai passé une excellente soirée avec de tres belles passe d armes avec mon ami Johann (didjock) , très chaud par moment mais toujours très clean et tres fair play .
j attendais cette premiere course avec impatience et franchement j ai pas été déçu .

bravo aux 3 vainqueurs , David , jojo et Mehdi , bravo également a tous les participants et un grand tres grand bravo aux organisateurs .

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Message par Jedi le Jeu 6 Jan - 18:58

Pour ma part je suis très content de cette première course. Je viens d'acquérir le DFGT et comme j'ai besoin d'un temps d'adaptation j'imagine ne pas être très rapide pour les prochaines courses. Mais que c'est bon de quitter le pad franchement !! Merci encore a GPS (Gilou le Petit Suisse) de nous avoir indiqué le chemin du plaisir DTMesque !

(Edit Gismo: très très fort l'histoire du GPS Wink )
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Message par nawak99 le Jeu 6 Jan - 19:03

Merci Jojo Very Happy j'ais pas reussi a garder ma conscentration et mes 2 sorties on eu raison de moi Very Happy

Mais quel bonheur cette course avec un jojo et une opel au top !!! J'ai tous fait pour te mettre la pression (surtout qu aprés l'arret au stand je revenais bien avec une seconde en moyenne par tour, mais helas la fatigue a pris le dessus avec un jojo imperturbable Vraiment bravo a toi et a tous le autre , ce fut une super course !!!!!!!!!!
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Message par vtec59 le Ven 7 Jan - 5:24

premier et au pad en plus Shocked Shocked tu dois vraiment être bon mec king
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Message par MaX59 le Ven 7 Jan - 10:53

Comme je disais, ce n’était que des idées, et après 2 ans sur le prologue je comprends doublement l’intérêt pour les pneus et la stratégie. J'ai aussi beaucoup appris pendant cette première course : surtout le départ qu'il faudra prendre un peu au pif (j'ai fait plus ou moins comme tu dis Gilou mais tout le monde est parti avant moi, pas grave car une course ne se gagne pas au premier virage) et les pneus libres, pour lesquels la stratégie sera souvent pneus tendres, surtout si l’arrêt est obligatoire. Il va falloir que je vois aussi comment on choisit ses pneus a l’arrêt aux stands, surtout quand on veut en changer de type. J'ai profite de l’arrêt aux stands force pendant la course pour aller chercher des chaussettes a l’étage. Y a pas a dire, c'est rock'n'roll Smile

Par contre, le carburant embarqué, comment on règle ça ? Je n’étais même pas au courant que c’était réglable. Cela ne risque t'il pas de poser un problème de poids minimum (ou le poids des voitures est le poids a vide) ?

L’expérience ne s'acquiert pas en une nuit, alors merci aux plus expérimentés de nous faire partager ces informations. J'essaie d’éliminer autant que possible les facteurs extérieurs, pour avoir une voiture aussi proche que les autres et me concentrer sur le pilotage. J’espère que je ne vous saoule pas trop avec mes questions de débutant, mais il y a quelques détails qui m’échappent encore. scratch
Au fait, ou testez-vous l'usure des pneus ? Ils n'ont pas l'air de s'user aussi vite en entrainement, ou c'est moi qui conduit différemment ?
Est-il possible de changer de pneus entre les qualifs et la course ?

Encore merci et bravo au staff. Keep up the good work Cool
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Message par Jedi le Ven 7 Jan - 13:28

Merci Vtec c'est gentil. Au fait, quand tu joues en ligne hésite pas à me le faire savoir, j'ai jamais roulé avec toi.
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Message par Papy02 le Ven 7 Jan - 14:09

Bonjour les pilotes,

Max

Pour les stands au moment ou tu arrives, il y a un petit tableau qui apparait, ou sont consignés les pneus donc tu cliques dessus et tu changes la dureté et pour le carburant il y a un curseur avec le max et mini, tu cliques dessus et avec la croix tu choisis le volume qui te convient.

Mais dépèche toi parce-que tout ça ce passe dans un temps impartit, donc quand tout est fait tu cliques sur OK pour valider ton choix et c'est tout bon.

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Message par MaX59 le Ven 7 Jan - 14:29

Merci Papy. On peut s'y entrainer dans le jeu ? Je veux dire sans démarrer une course d'endurance mais juste en entrainement... Et le niveau d'essence, peut-on le régler aussi avant la course ? Ils ont quand même ajoute quelques détails en plus par rapport a GT4, mais qui ne sont pas forcement très visibles.
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Message par vtec59 le Ven 7 Jan - 14:45

@Jedi a écrit:Merci Vtec c'est gentil. Au fait, quand tu joues en ligne hésite pas à me le faire savoir, j'ai jamais roulé avec toi.
en ce moment tu serais déçu,je ne tourne pas assez et le niveau baisse Rolling Eyes mais n'hésite pas à m'envoyer une demande d'ajout d'ami et on tournera un peu Wink
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Message par Jedi le Ven 7 Jan - 15:35

Je t'ai pas en ami? m**** alors. je vais réparer cette erreur de ce pas.
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Message par Jedi le Ven 7 Jan - 15:37

pour info j'adore faire des courses avec des autos préparées de 300 / 400 chevaux, et grand fan de la NSX RM 01 ainsi que des NSX GT500. on se fera de bonnes courses en Honda si ca te dit. Ya JOJO et Didjock qui aiment bien ce genre de courses aussi.
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Message par JoJo29 le Ven 7 Jan - 16:40

MaX59Racer a écrit:Merci Papy. On peut s'y entrainer dans le jeu ? Je veux dire sans démarrer une course d'endurance mais juste en entrainement... Et le niveau d'essence, peut-on le régler aussi avant la course ? Ils ont quand même ajoute quelques détails en plus par rapport a GT4, mais qui ne sont pas forcement très visibles.


coucou max Very Happy
alors OUI tu peux "t'y entrainer" en course libre , mode A-spec ou autre tout simplement en rentrant dans les stands et ce a chaque tour si tu le desires....
pour l'essence NON tu commences avec un plein direct ensuite tu connais la chanson .
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Message par vtec59 le Ven 7 Jan - 16:43

@Jedi a écrit:pour info j'adore faire des courses avec des autos préparées de 300 / 400 chevaux, et grand fan de la NSX RM 01 ainsi que des NSX GT500. on se fera de bonnes courses en Honda si ca te dit. Ya JOJO et Didjock qui aiment bien ce genre de courses aussi.
on va bien s'entendre alors Very Happy
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Message par JoJo29 le Ven 7 Jan - 16:46

ben oui seb il est temps que tu rapliques un peu là !.....alors ?!! Wink
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Message par vtec59 le Ven 7 Jan - 17:34

écoute,je pensais que ça aller se calmer au niveau de mon taf et le peu de temps que je passe chez moi,je profite de mes tchos
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