voiture electrique
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voiture electrique
seriez vous prêt a devenir écolo en passant a la voiture electrique ?
le mois dernier , RENAULT a lancé la Fluence Z.E. , voiture 100% électrique .
cela fait maintenant plusieurs années que l ont nous parle d écolo mais rien n est fait pour nous faire franchir le pas et c est pas ce qui suit qui va favoriser l achat d une voiture électrique .
explication :
RENAULT Fluence Z.E. 100% électrique :
Prix d achat : 26 300€ moins la prime écologique de 5000€
location batterie : 89€ par mois
autonomie : 185 km : 3€ par recharge ( environ tout les 2 jours = 45€ / mois )
total pour 1000km / mois : 134€
RENAULT Fluence Diesel :
Prix d achat : 23 000€ moins la prime ( non défini )
total pour 1000km / mois : 80€
RESULTAT :
donc rouler en tout électrique vous coutera 54€ de plus par mois pour 1000km parcourus .
cela faisais plusieurs mois que l idée de passer a la voiture électrique me titillais , mais là franchement , ont nous prend vraiment pour des pigeons .
le mois dernier , RENAULT a lancé la Fluence Z.E. , voiture 100% électrique .
cela fait maintenant plusieurs années que l ont nous parle d écolo mais rien n est fait pour nous faire franchir le pas et c est pas ce qui suit qui va favoriser l achat d une voiture électrique .
explication :
RENAULT Fluence Z.E. 100% électrique :
Prix d achat : 26 300€ moins la prime écologique de 5000€
location batterie : 89€ par mois
autonomie : 185 km : 3€ par recharge ( environ tout les 2 jours = 45€ / mois )
total pour 1000km / mois : 134€
RENAULT Fluence Diesel :
Prix d achat : 23 000€ moins la prime ( non défini )
total pour 1000km / mois : 80€
RESULTAT :
donc rouler en tout électrique vous coutera 54€ de plus par mois pour 1000km parcourus .
cela faisais plusieurs mois que l idée de passer a la voiture électrique me titillais , mais là franchement , ont nous prend vraiment pour des pigeons .
Re: voiture electrique
Je vais faire court;
Production trés cher....
Reciclage on ne sais pas le faire, alors qu'en fera t'on
De même que les panneaux photovoltaïques.
Production trés cher....
Reciclage on ne sais pas le faire, alors qu'en fera t'on
De même que les panneaux photovoltaïques.
Re: voiture electrique
production tres cher ......
c est ce qu on veut nous faire croire , en Inde les voitures électriques circulent sur leurs routes depuis plusieurs années et elles coutent beaucoup moins cher a produire que les modèles a moteur thermique .
le soucis c est que la voiture électrique nécessite beaucoup moins de passage chez le garagiste , pas de vidange , pas de bougies , pas d injecteurs , etc etc .
donc un grand manque a gagner pour les concessions .
afin de faire face a ce manque a gagner , mettre les batteries sous forme de l occasion va leurs permettre de combler cette perte d argent et ainsi c est tout benef pour eux , moins de mécanos car pas de grosse réparation sur l électrique mais avec toujours une rentrée d argent mensuel assurée .
c est ce qu on veut nous faire croire , en Inde les voitures électriques circulent sur leurs routes depuis plusieurs années et elles coutent beaucoup moins cher a produire que les modèles a moteur thermique .
le soucis c est que la voiture électrique nécessite beaucoup moins de passage chez le garagiste , pas de vidange , pas de bougies , pas d injecteurs , etc etc .
donc un grand manque a gagner pour les concessions .
afin de faire face a ce manque a gagner , mettre les batteries sous forme de l occasion va leurs permettre de combler cette perte d argent et ainsi c est tout benef pour eux , moins de mécanos car pas de grosse réparation sur l électrique mais avec toujours une rentrée d argent mensuel assurée .
Re: voiture electrique
C'est certainement l'avenir..., mais le bilan carbone n'est pas encore bon, la production (je ne parle même pas du recyclage!) des batteries est très polluante...
Gismo- Membres
- Nombre de messages : 8243
Localisation : Lausanne / Suisse
Humeur : Ca roule!
Date d'inscription : 04/09/2009
Age : 57
Re: voiture electrique
Et oui certaines personnes ce souci du nucléaire..< à juste titre d'ailleurs >
Mais de tous c'est composants, batterie Ion (nouveau procédé pour donner plus de puissance à ces chères batteries) en autre, les panneaux photovoltaïque et et et et,
une chose aussi trés trés importante,
le carbone utilisé dans les chassis automobile, à ce jour nous ne savons pas le recycler non plus.
Maintenant pour en revenir à ces cher voitures électrique, pourquoi pas.......
Nous en avions dans la Ville ou je travaillé et j'ai eu l'occasion de les conduire à maint reprises,
ce sont des voitures trés agréables à conduire, mais leur talon d'Achille est et toujours leurs batteries......
Nous avons été obligé de nous en séparer car le constructeur ne voulait plus prendre les batteries en garantie.
Mais de tous c'est composants, batterie Ion (nouveau procédé pour donner plus de puissance à ces chères batteries) en autre, les panneaux photovoltaïque et et et et,
une chose aussi trés trés importante,
le carbone utilisé dans les chassis automobile, à ce jour nous ne savons pas le recycler non plus.
Maintenant pour en revenir à ces cher voitures électrique, pourquoi pas.......
Nous en avions dans la Ville ou je travaillé et j'ai eu l'occasion de les conduire à maint reprises,
ce sont des voitures trés agréables à conduire, mais leur talon d'Achille est et toujours leurs batteries......
Nous avons été obligé de nous en séparer car le constructeur ne voulait plus prendre les batteries en garantie.
Re: voiture electrique
La production et le recyclage des batteries n'a rien d’écolo pour commencer. Ensuite, la production d’électricité n'est pas une industrie propre non plus, qu'on la produise a partir d’énergies fossiles (charbon, pétrole) ou nucléaire.
Alors ils inventent aussi la location des batteries, ben voyons, a 89€. Il faut comparer cela a la durée de vie des batteries, qui dépend aussi de leur utilisation. Au pire, si on attend qu'elles soient vides pour les recharger, elles vont durer 3 a 5 ans. Les remplacer coûte pour une Prius environ 7000€. Au mieux, si on les recharge quand elles sont a moitie, les batteries dureront 10 ans. 5 ans = 60 mois x 89 = 5340 et donc 10 ans = 10680. Donc pour quelqu'un qui en prend bien soin, ça fait cher, pour celui qui ne fait pas attention, il s'y retrouve au niveau du remplacement des batteries en fin de vie.
Et on en fait quoi ensuite de ces tonnes de batteries ?
Selon moi, il y a deux solutions vraiment écolo : l’hydrogène, car on peut déjà le produire avec une petite station a la maison et que ça permet de faire le plein plutôt que d'attendre des heures que ça se recharge, et la voiture a air comprimé, qui pourrait être plus simple encore.
Alors ils inventent aussi la location des batteries, ben voyons, a 89€. Il faut comparer cela a la durée de vie des batteries, qui dépend aussi de leur utilisation. Au pire, si on attend qu'elles soient vides pour les recharger, elles vont durer 3 a 5 ans. Les remplacer coûte pour une Prius environ 7000€. Au mieux, si on les recharge quand elles sont a moitie, les batteries dureront 10 ans. 5 ans = 60 mois x 89 = 5340 et donc 10 ans = 10680. Donc pour quelqu'un qui en prend bien soin, ça fait cher, pour celui qui ne fait pas attention, il s'y retrouve au niveau du remplacement des batteries en fin de vie.
Et on en fait quoi ensuite de ces tonnes de batteries ?
Selon moi, il y a deux solutions vraiment écolo : l’hydrogène, car on peut déjà le produire avec une petite station a la maison et que ça permet de faire le plein plutôt que d'attendre des heures que ça se recharge, et la voiture a air comprimé, qui pourrait être plus simple encore.
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