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Papy02.......et le modélisme

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Message par Papy02 le Ven 20 Mar - 15:19

J'ai commencé le modélisme voitures en 1989, avec un model électrique 1/10 du model de base au model de compétition catégorie 4x2 et 4x4.

Ensuite je suis passé au thermique échelle 1/8 en tous terrain catégorie 4x2 et 4x4 aussi mais au niveau conduite je préfère et de loin le comportement  des 4x2 propulssion au 4 roues motrices, et avec les années la game c'est complètée par un buggy 1:5 thermique.

Mais pour faire les choses convenablement il faut un circuit à proximité de chez vous: 50km à la ronde, sans ça vous étes obligés de tourner sur des parkings  ou des terrains vagues et ce n'est pas le mieux pour découvrir cette passion, beaucoup de voitures mal utilisées dans le 2ième cas meurt aux bout de quelques scéances d'utilisation, car leurs utilisateurs ne connaissent pas les mises aux points et les réglages ( rodage et réglage  moteur) et surtout l'entretien.

Pour la plupart de ces modéles ce seront des voitures toutes montées pour Mr tout le monde mais le modélisme c'est autres choses qu'une passade de ce genre; que ce soit en électrique ou thermique, on achète un chassis, une radio commande, des servos appropriés à la voitures, un moteur digne de ce nom, des accus de réception, chauffe bougie pour les thermiques et caisse de démarage, accus de propulssion et chargeur pour les électriques et aussi l' incontournable outillage approprié, là déja quand vous voyer la facture ça fait drôle au porte-monaie, mais là vous venez de faire l'acquisition de matériel de compétition.

Ensuite au fil du temps et à force de tourner on évolue, on fait des courses entre copains et aprés des amicales dans la région, on peut se faire environ une dizaine de courses dans l'année et en amicale on peut avoir la chance de rencontrer des grosses pointures des champions de France , européens et même mondial et c'est comme ça que l'on progresse, ensuite on se fait une réputation et on gagne des courses alors là quel bonheur.....

Mais pour en arriver là, il faut passer pas mal de temps à l'entretien et à la préparation de son matériel, pour que le jour de la course on ai pas de soucis avec sa voiture et l'on peut se concentré sur le pilotage, une course commence environ vers 8h30 du matin et se termine vers 18h sans parler du trajet aller et retour et je peux vous garantir que lorsque la journée se termine vous faite ouf.........et en fin d'année celà à un coup, disons le budjet d'un gros gros fumeur! mais tout coûte cher donc au diable l'avarisse.


Premier Buggy un Mugen 4 roues motrices emputé de la transmission AV et ensuite la répartition des masses et revue et corrigée; Le 2ième premier 4x2 fait en série de marque Crono transmission à chaîne dans un carter fermé, à l'époque elle écumait les premiere places en championnat de France.

Papy02.......et le modélisme Mugen_11Papy02.......et le modélisme Crono411

La c'est un KYOSHO INFERNO MP6 modèle fait en grande série et trés fiable, 4 roues motrices emputé de sa transmission AV Transformé en 4x2 propulssion copie conforme à celle développée pour les championnats de France, trés bonne voiture, mais un peu trop incisive. ensuite à la sortie du Twist j'ai changer de Buggy.
 Papy02.......et le modélisme Mp6_0510Papy02.......et le modélisme Mp6_jo12Papy02.......et le modélisme Mp600311  

Ce buggy est fait sur commande à Louviers dans l'Eure C'est un Twist il à été développée par Mr Aubry Père & Fils qui fut plusieurs fois champion de France avec cette voiture. avec le moteur qui est monté dessus un OS V-Spec vous avez une puissance de 2.7ch pour un poids de 3.1Kg à peu prés l'équivalent de 900ch à l'échelle 1/1 Papy02.......et le modélisme Prapar10Papy02.......et le modélisme T_710Papy02.......et le modélisme 1010Papy02.......et le modélisme Caro510
Moteur:Papy02.......et le modélisme Os21vz10 éclaté d'un moteur: Papy02.......et le modélisme Micro_10 ce sont des micro moteur de 3,5cm3 fonctionnant au méthanol huile de synthèse ou ricin pour la lubrification et de nitro-méthane en 10, 16, 20, 25, 30, 33 %pour la puissance, c'est des moteurs qui fonctionnent trés bien à partir du moment que l'on en prends soin , qu'on ait fait un bon rodage  de bons réglages et un bon usage.


La c'est un Buggy électrique un Kyosho Lazer XZR des années 1994 acheté d'occasion à un copain qui aujourd'hui habite à Bankoc à proximité d'un circui,  une piste en bitume avec des structures  diguent des courses du  championnat du monde, il fait parti du Team ( ORION ) pilote professionnel en 1/10 piste, monteur et développeur des accus de la marque Orion.Papy02.......et le modélisme Lazer010Papy02.......et le modélisme Lazer011Papy02.......et le modélisme Lazer012




Voici un Buggy échelle 1/5 un Harm, un propulssion à 2 roues motrices tout en alu et carbone.Papy02.......et le modélisme Harmti10




Papy02.......et le modélisme P8180012Papy02.......et le modélisme Train_13Papy02.......et le modélisme Transm11Papy02.......et le modélisme P6050011

Freins à disque:Papy02.......et le modélisme Freins11 Moteur: Papy02.......et le modélisme P7270010


Dernière édition par Papy02 le Mar 5 Mai - 20:01, édité 20 fois
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Message par Inferno le Ven 20 Mar - 17:43

Et moi...

Ta première voiture, une nikko tt ou tu avais modifié le moteur... Je te ragrdais, je bavais sur cette voiture avec mes yeux d'enfant...

Merci Papa de m'avoir fait découvrir cette passion du model réduit et de pouvoir surtout jouer ensemble quand un club le permet... Quel pied!

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Message par Papy02 le Mer 25 Mar - 9:59

Passion partagée

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Message par Inferno le Mer 25 Mar - 10:11

J'espere que nous aurons encore l'occasion de tourner ensemble sur un circuit...

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Message par Papy02 le Dim 13 Sep - 21:00

Mon Twist en détail, pour nôtre amis Gismo
C'est un buggy tout en alu, développé par le fils du constructeur qui est champion de France(Mr Aubry) à Louviers dans l'Eure construit en petite série.
Papy02.......et le modélisme T_311Papy02.......et le modélisme T_512

Papy02.......et le modélisme T_712Papy02.......et le modélisme T_810

Papy02.......et le modélisme T_910Papy02.......et le modélisme T_1010

Papy02.......et le modélisme 811
Papy02.......et le modélisme 1012

Papy02.......et le modélisme T_610

Là on voit nettement l'ouverture du train AV environ -3°
Le Train AR Pincement +4°pour stabiliser la voiture en sortie de virage et à l'accélération,
Car la vous avez prés de 900 bourrins sur le train arrière et sans contrôle anti patinage...

Le carrossage AV varie de 0 à +2° sans prise de carrossage au freinage et en virage..

Le carrossage AR en général est réglé à +3° avec prise supplémentaire de carrossage par la position de la hauteur des tirants soit à la cellule ou sur l'étrier en appui dans les virages..

Comme nous sommes en 4x2 propulssion on enlève les barres anti-roulis sur la terre, mais indispensable sur un terrain fort accrocheur du style Herbe.

Assiette du chassis positive.

Sur le tarmac c'est selon le pilote et son pilotage..


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Message par Gismo le Dim 13 Sep - 23:23

Superbe et intéressant, savoir que ça dévellopperais 900 cocos en vrai! et toutes ces petites pièces bien usinées... et apparament la possibillité de régler le carossage, pincement etc... suivant le terrain..., demande de bonnes connaissances ça! Chapeau papy et merci.

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Message par Papy02 le Lun 14 Sep - 13:36

Bonjour Gil,

On va y aller par étape car le sujet et assé difficile si tu veux aller aux fond des choses.

Je m'explique si ce n'est que pour poser une voiture sur le tarmac d'un parking, ou devant chez toi,

là tu prends un modèle passe partout style voiture de rallye qui se vends pas très cher un peu partout,

ce genre de châssis et dépourvu de réglages compliqués et roule pas trop mal pour s'amuser........et sa roule environ à 70km/h.

Ensuite tu as des voitures de Compétition échelle 1/8ième: style buggy en catégorie 4x2 soit en propulsion ou Traction

et en Catégorie 4x4, mais là tu as affaire à des voitures extrêmement pointu et qui demande un minimum

de connaissances.

La il te faut évoluer sur un circuit approprié car ce sont des voitures extrêmement rapides.

Ensuite toujours à l'échelle 1/8ième, mais cette fois si châssis piste: catégorie 4x2, ou 4x4 c'est modèles là;

relèguent nos super super cars de vaux à cotées de leurs performances,

le 0 à 100km/h et abattu en tout juste 2sec et le 150km/h en à peine 4sec

elles sont pourvus de boites de vitesses à cliquer et de différentiels à glissement limité, (à billes) avec possibilités d'adapter le ratio au circuit et réglage de l'embrayage pour la pèche en sortie de virage..


Quelque photos de Harm échelles 1/5ième

Papy02.......et le modélisme Train_14
Papy02.......et le modélisme Transm12
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Papy02.......et le modélisme Freins12
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Message par max47 le Lun 14 Sep - 17:22

c est vraiment dommage qu on soit si loing Sad
on ce ferai des week end de fou Wink Wink
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Message par Inferno le Lun 14 Sep - 17:29

@max47 a écrit:c est vraiment dommage qu on soit si loing Sad
on ce ferai des week end de fou Wink Wink


A qui le dis tu!!!! C'est dommage

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Message par JoJo29 le Lun 14 Sep - 19:01

coucou !
superbes photos !!...ca rigole bien apparement ! Smile
sinon pour ce qui est du modelisme , mon frere ainé en pratiquait regulierement a une certaine epoque...mais que piste-enrobée .
il a commencé par une 1/10eme thermique puis petit a petit(plusieurs annees..) a fini dans la GROSSE categorie 1/5eme . cyclops
j'ecris GROSSE car il faut vraiment se rendre compte de la taille que font les 1/5eme !!! affraid ... assez impresionnant les premieres fois quand-meme !!! (neophyte s'abstenir je crois..) scratch

a plus et bravo PAPY ! Wink
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Message par Inferno le Lun 14 Sep - 19:54

Un petit exemple des course en famille Papy, Twist, Inferno) ... (un clic sur la photo et vous les voyez en grand format)

Papy02.......et le modélisme Dscf0110 Papy02.......et le modélisme Dscf0111 Papy02.......et le modélisme Dscf0112 Papy02.......et le modélisme Dscf0113 Papy02.......et le modélisme Dscf0114 Papy02.......et le modélisme Dscf0210

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Message par Papy02 le Lun 14 Sep - 20:22

Salut les pilotes,

Oui des bons moments inoubliables !!

Comme ceux là...


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Papy02.......et le modélisme Empty Budjet Modélisme

Message par Papy02 le Dim 30 Mai - 9:43

Comme on dit toujours tout coûte cher, c'est pour ça qu'il vaut mieux éviter de ce tromper à l'achat, ensuite avec un bon entretien, tu minimises les coups.

C'est comme à l'échelle 1/1 il te faut une bonne base et ensuite tu la fait évoluer..sans faire comme certains être toujours à l'affût du dernier modèle sorti...

Perso j'ai toujours gardé mes modèles trés longtemps, avec un entretien rigoureux, tu as une voiture qui est toujours en pleine forme et toujours au top...

Remonte ce post Fred, tu y verras mes voitures et pas mal d'explications...

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Message par fifty1976 le Lun 31 Mai - 19:10

j'ai pratiqué en loisir pendant des années, piste 1/10 électrique et thermique, TT 1/8 thermique mais j'ai tout stoppé en 1999 par manque de temps et aussi parceque les copains se sont casés... Du coup, J'ai dans mon garage un exemplaire quasi neuf (roulé 5 ou 6 pleins à tout casser) d'un mugen MBX 4 R avec radio programmable et quelques autres relique du passé. Bref, il y en a pour une fortune qui prend la poussière dans le garage Evil or Very Mad Sad
sympa les photos !
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Message par Gismo le Lun 31 Mai - 21:03

Tu as des photos Alex?

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Message par fifty1976 le Mar 1 Juin - 17:51

je t'en ferai ce week-end et les posterai sur ce topic Wink
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Message par Gismo le Mar 1 Juin - 18:21

Cool! Wink Very Happy

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Message par Papy02 le Mar 31 Aoû - 17:20

Un V 12 en modélisme 

Cliquer ici


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Message par marcos le Mar 31 Aoû - 17:33

joli petit bijoux se V12 !! je trouve incroyable se qu'ils arrivent a faire en miniature!!
je me demande combien ca peu valoir un moteur comme ca?

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Message par fifty1976 le Mar 31 Aoû - 17:42

Superbe video cheers je vois bien ma petite mugen 1/10 avec ce moulin lol! Gismo, je viens de voir que je te dois des photos, j'avais complétement zapper Embarassed quel andouille je fais Arrow
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Message par JoJo29 le Mar 31 Aoû - 18:42

y'en a je sais pas comment y font scratch quelle maitrise et patience quand-meme !!
superfun comme video Very Happy maintenant il faudrait le placer dans une 1:5eme ou je sais pas quoi d'autre.....
une bien belle demonstration Shocked c'est franchement etonnant !!!
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Message par speed le Mar 31 Aoû - 18:46

ouai vraiment impressionnant ce ptit moteur .

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Message par nawak99 le Mar 31 Aoû - 21:05

Vraiment épatant ce pti v12 ,mais ce qui ma le plus surpris c'est que sois un 4 temps avec 2 soupapes / cylindres et en culbuté !!!

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Message par Gismo le Mer 1 Sep - 11:10

Quel boulot! Super balaize! Je connaissais déjà, mais ça fait toujours plaisir de revoir des bijoux pareils Very Happy

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Message par Gismo le Jeu 2 Sep - 11:39

Et alors Fifty, sont ou ces photos Question Question Question lol!

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