Additifs pour Moteurs

par **Papy02** Mer 3 Mar - 17:35

Post de Raymond, Additifs pour Moteurs Naissa11

bonjour les sympa
ps: pour votre information j'emploie un produit depuis 40 ans,vous me faire confiance .
c'est un aditif de marque zenox (www.zenox.com) fais partie du groupes marly (E-mail: info@ marly .com).
un exemple personnel :avec deux voitures différentes ,une peugeot 207 GT essence consommation 8.5 L avec zenox 7.5L. toyota corolla sport line consomation 5.6L avec zenox ,_ de5L
Raymond

par **overkil** Mer 3 Mar - 21:13

bah il a qu'a aller faire son plein chez total il gagnerais des kilomètres en +.

non sérieux, ces produits dépendent des voitures.
exemple: avec mon audi a3 je faisais mon plein chez total et je faisais en moyenne 150km de + qu'un plein chez leclerc, tandis qu'avec mon zafira d'aujourd'hui, il n'y a aucune différence du coup je fais mon plein chez leclerc.

un mec m'avait donné une fois des gélules à mettre dans ton réservoir en même temps que tu faisait ton plein, cela devait faire du bien au moteur et te faire économiser du carburant, j'ai testé (vite fait) et j'ai trouvé que c'était de la connerie.

regardez là

par **Papy02** Jeu 4 Mar - 10:36

Salut les pilotes,

Perso en ce qui concerne mes voitures (je dis bien mes voitures donc une expérience de conduite de 40ans)

J'ai toujours fait des vidanges rapprochées avant c'était tout les 5000km jusque dans les années 1990, aujourd'hui avec les huiles Synthétiques ou semi-synthétique je pousse à 10000km.

Mon système d'allumage à toujours été en parfait état de marche (entretien perso), changement de bougies tout les 5000km en allumage traditionnel, et 10000km en allumage electronique (boitier additionnel) et ça depuis les années 1982.

Aujourd'hui, donc toujours en essence que je parle et avec mes Alfa Roméo le système d'allumage et particulier, mais en ce qui concerne le système d'alimentation, je l'entretien avec du W...ou des produits de chez Bar....de manière à avoir un mélange optimum à chaque accélérations...et un filtre à air toujours en parfait état de propreté, ou un kit d'alimentation directe spécialement étudié pour le moteur qui est sur ma voiture, (pas un standard comme beaucoup font).

Le carburant, de 196....à 1976, c'était chez Ess...et depuis je l'achète en grande surface, mais pas chez Le...car en essence c'est vrai qu'il y à une différence de km au plein.

Ma consommation aujourd'hui, varie de 7,9 L à 11 L mème certainement plus à allure soutenue, selon la pression de mon pieds sur la pédale d'accélération, mais comme dans tout, il faut savoir ce que l'on veut !!!

Alors ce qui confirme la régle: respect de la mécanique, (démarage à froid par exemple), en la bichonnant, en lui mettant de bons petits produits dedans (une trés bonne huile, additifs) et le tout en parfait état de marche...

Sur le long terme ça paye, pour celui qui garde ces voitures assé longtemps.....

par **SpK** Jeu 4 Mar - 12:01

10.000km

Elle sont bichonnées t'es mémères Smile

Renault préconise Elf ... et sur certaines voitures il donne 30.000km pour la vidange, c'est du n'importe quoi !!
L'huile après, c'est du goudron ...

Donc faites comme Papy ! cheers

par **Papy02** Jeu 4 Mar - 14:14

Merci,

D'autant plus qu'ils y a pas mal de conducteurs, qui ne lèvent jamais le capot entre les vidanges à 20 000 ou 30 000 km, qui font faire chez un garagiste ou autres !!

Quelque soit la marque un bon moteur doit consommer un peu d'huile, alors au bout de 30 000km il ne doit pu rester grand chose !!

par **SpK** Jeu 4 Mar - 18:15

C'est exact ! Comme je suis apprentis mécano chez Renault, je peux vous dires que certains moteur consomme plus d'huile que d'autre ( même un 1.9dci peut en consommer plus qu'un autre)

J'ai même vu une fois une Modus (vidange à 30.000km) en fesant la vidange, il resté environ 1L dans le carter ... Sad