_GEMBALLA_
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Le guyanais
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_GEMBALLA_
Voici leur dernière création la MIG U1, clin d'oeil au zinc russe
Ce qui est bien c'est qu'ils n'ont pas toucher à la pureté atmosphérique du fabuleux V12 de 660ch.
Juste une reprog, portant le tout à 700 pures sang.
Et puis avec ces nouveaux kits, des appuis accrus.
Ce qui est bien c'est qu'ils n'ont pas toucher à la pureté atmosphérique du fabuleux V12 de 660ch.
Juste une reprog, portant le tout à 700 pures sang.
Et puis avec ces nouveaux kits, des appuis accrus.
Fulgore- Membres
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_GEMBALLA_
Rooooooo là là, elle est superbe !!! Et je me demande si elle tiens plus du Mig ou d'une voiture
Gismo- Membres
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Re: _GEMBALLA_
c'est clair qu'elle péte aux yeux!
hum,le mig....est-ce un terme pour des pilotes de chasses?
hum,le mig....est-ce un terme pour des pilotes de chasses?
didjock- Membres
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re: _GEMBALLA_
c'est vrai qu'elle a un look agressif...
me fait penser a la Enzo de Ferrari
euuhhh MIG (Machine Infernale Guerriere),???
Allez comme dit si bien GISMO "faites la bourre pas la guerre"
me fait penser a la Enzo de Ferrari
euuhhh MIG (Machine Infernale Guerriere),???
Allez comme dit si bien GISMO "faites la bourre pas la guerre"
Le guyanais- Membres
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Re: _GEMBALLA_
Gemballa MIG-U1 sur base Ferrari Enzo : space mountain
Mikoyan et Gourevitch n'y sont pour rien. La MIG-U1 n'est pas un avion de chasse russe mais un modèle unique (pour le moment) de Ferrari Enzo revue et sévèrement corrigée par le blond Uwe Gemballa. Habituellement, sa boutique s'attaque à des objets en provenance de Stuttgart mais cette fois-ci, sur une demande spéciale d'un client pour qui Noël ne devrait pas poser un quelconque souci économique, Gemballa s'est attardé sur le cas d'une Ferrari Enzo. Peut être qu'Edo était occupé, allez savoir.
Cette MIG-U1 qui est vraisemblablement la propriété d'un groupe multidisciplinaire baptisé Ilyas and Mustafa Galadari a apparemment raté ses débuts au salon de Dubaï (peut être une conséquence de la crise qui sévissait jusqu'à ce qu'Abu Dhabi sauve son "cousin" des Emirats), ce qui ne l'empêche de réussir sa "sortie" sur le net. Problème, aucune autre info n'est disponible et le rapport de WorldCarFans ne nous en apprend pas plus.
Pour la liste des modifications, nos yeux suffiront pour constater que les retouches extérieures n'ont rien de discrètes et que l'on tend manifestement vers un FXX Style "légèrement" sévérisé. Il y aurait une ligne complète d'échappement qui doit probablement faire gagner quelques chevaux au V12 chevalin alors que l'intérieur reçoit une sellerie modifiée et un écran pour se distraire durant les longues périodes de feu rouge.
Source
Mikoyan et Gourevitch n'y sont pour rien. La MIG-U1 n'est pas un avion de chasse russe mais un modèle unique (pour le moment) de Ferrari Enzo revue et sévèrement corrigée par le blond Uwe Gemballa. Habituellement, sa boutique s'attaque à des objets en provenance de Stuttgart mais cette fois-ci, sur une demande spéciale d'un client pour qui Noël ne devrait pas poser un quelconque souci économique, Gemballa s'est attardé sur le cas d'une Ferrari Enzo. Peut être qu'Edo était occupé, allez savoir.
Cette MIG-U1 qui est vraisemblablement la propriété d'un groupe multidisciplinaire baptisé Ilyas and Mustafa Galadari a apparemment raté ses débuts au salon de Dubaï (peut être une conséquence de la crise qui sévissait jusqu'à ce qu'Abu Dhabi sauve son "cousin" des Emirats), ce qui ne l'empêche de réussir sa "sortie" sur le net. Problème, aucune autre info n'est disponible et le rapport de WorldCarFans ne nous en apprend pas plus.
Pour la liste des modifications, nos yeux suffiront pour constater que les retouches extérieures n'ont rien de discrètes et que l'on tend manifestement vers un FXX Style "légèrement" sévérisé. Il y aurait une ligne complète d'échappement qui doit probablement faire gagner quelques chevaux au V12 chevalin alors que l'intérieur reçoit une sellerie modifiée et un écran pour se distraire durant les longues périodes de feu rouge.
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Re: _GEMBALLA_
didjock a écrit:c'est clair qu'elle péte aux yeux!
hum,le mig....est-ce un terme pour des pilotes de chasses?
Pour te répondre en images Jo, voici le plus balaise le MIG 31 pouvant atteindre grâce à ces grosses turbines la bagatelle de Mach 3.03!
Les autres séries sont les 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27 et 29.
Le 21:
Le 27:
Mais le plus connu est certainement le 29, un beau coucou:
Fulgore- Membres
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_GEMBALLA_
Superbe tout ça!!! Merci pour toutes ces infos les gars
Gismo- Membres
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Re: _GEMBALLA_
Ouaaah la vache!!! magnifique les photos du MIG!
Merci seb.
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didjock- Membres
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Re: _GEMBALLA_
la Porsche est vraiment terrible
vtec59- Membres
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Re: _GEMBALLA_
Oui exacte, c'est à la base un préparateur d'allemandes plus spécialement de Porsche, mais ils ont fait exception à la règle avec la MIG
Fulgore- Membres
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Re: _GEMBALLA_
Pas mal la caméra sur la Carrera =)
SpK- Membres
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Re: _GEMBALLA_
Roooooo JOLI!!!!!!
Gismo- Membres
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Re: _GEMBALLA_
Vu que sa vous plait j'en met d'autres de la Mirage GT
Bien vu Nathan pour la cam
Tu as l'oeil!
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Fulgore- Membres
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