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les caisses japonaise

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Message par vtec59 Sam 17 Avr - 15:18

comme mon pseudo le laisse sous entendre,vous aurez deviné que je suis fous de caisse japonaise et plus particulièrement les HONDA,avec leurs fameux moteur VTEC capable d'encaissé 9000 tr/min sans broncher,je suis complètement dingue de ces moteurs a la sonorité reconnaissable une fois le VTEC enclenché,il faut précisé qu'une HONDA n'a pas de mal a rivalisé avec des véhicules de plus grosse cylindrés voir turbocomprésser grace a sa technologie VTEC qui améliore le remplissage en air.Pendant longtemp HONDA était recordman du rendement moteur,la ou les autres marques avaient recourt au turbo pour atteindre ou dépasser les 100ch/litre HONDA se fit remarqué avec l'INTEGRA TYPE R (1L8 VTEC 192ch donc 106ch/litre) la CIVIC TYPER EK9 (1L6 185ch donc 115ch/litre) ou encore la S2000 (2L 250 ch donc 125ch/litre) et tout ça en atmo Very Happy je suis actuellement le possesseur d'une petite honda civic ej8 (1L6 sohc vtec 125ch)de laquelle je suis très satisfais même si j'ai hâte de passer a quelque chose d'un peu plus puissant comme une integra type R par exemple.voila pour ma passion je vous post quelques photos de ma vic et quelques vidéo les caisses japonaise Dsc00410 la je n'avais pas encore mis mes RECARO d'integra type R
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Message par vtec59 Sam 17 Avr - 15:27

les caisses japonaise Dsc_0010
la c'était a un petit rasso d'hiver,elle était un peu salle Embarassed je vous met aussi une video,lorsque j'étais encore en 17 pouces avec l'intérieur cuire et les feux lexus qui n'y sont plus aujourd'hui:


encore une:
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Message par speed Sam 17 Avr - 15:44

elle dépote pas mal on dirait , c est clair que honda fait de bons moulins et de bonnes caisses comme les autres marques japonnaises cela dit mais elles sont pas facile a trouver sur le marché de l occase ou alors a des prix élevés .
a voir ta banniere j ai pas besoin de te demander quel serait le modele que tu aimerait bien avoir dans ton garage .
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Message par overkil Sam 17 Avr - 16:03

pas mal du tout. niveau gueule j'aime bien la dernière civic.
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Message par vtec59 Sam 17 Avr - 16:06

speed a écrit:elle dépote pas mal on dirait , c est clair que honda fait de bons moulins et de bonnes caisses comme les autres marques japonnaises cela dit mais elles sont pas facile a trouver sur le marché de l occase ou alors a des prix élevés .
a voir ta banniere j ai pas besoin de te demander quel serait le modele que tu aimerait bien avoir dans ton garage .
clair qu'une S2000 c'est tip top mais une bonne integra type R me suffirai
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Message par Fulgore Sam 17 Avr - 16:24

J'ai actualisé la présentation de tes vidéos.

Dommage, elles ne sont pas de bonnes qualité...

Cela dit sympa ta Civic.

C'est de ces feux-ci que je parlais dans la rubrique à GG.

Les dit feux type Lexus.

Après, tout les goûts sont dans la nature, comme on dit. Smile

Oui le record de chevaux au litre était détenu par la S2000, maintenant c'est la 458, mais bon c'est plus la même gamme.

Le problème sur ces blocs atmos de cette cylindrée, est que sa manque de coffre en bas, tu es obligé d'être dans les tours pour avoir de la patate.

Mais quand sa gueule c'est sympathique.
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Message par speed Sam 17 Avr - 16:49

pour les feux lexus cela depend du modele de voiture , sur les japonaises , j aime bien , sur les europeennes , j aime moins , pour preuve sur 407 je trouve ça moche .
les caisses japonaise 18500410
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Message par Le guyanais Sam 17 Avr - 16:58

En tout cas moi j'adore le son de l'integra dans GT5 Twisted Evil et piloter dans les tours sa donne vraiment envie d'aller chercher
les limites de la voiture et vue tes videos sa doit etre pareil pour ta civic !!!
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Message par SpK Dim 18 Avr - 2:02

overkil a écrit:pas mal du tout. niveau gueule j'aime bien la dernière civic.

J'aime beaucoup aussi ! Surtout le tableau de bord quand tout s'allume d'un coup ! Very Happy
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Message par vtec59 Dim 18 Avr - 4:05

Fulgore a écrit:J'ai actualisé la présentation de tes vidéos.

Dommage, elles ne sont pas de bonnes qualité...

Cela dit sympa ta Civic.

C'est de ces feux-ci que je parlais dans la rubrique à GG.

Les dit feux type Lexus.

Après, tout les goûts sont dans la nature, comme on dit. Smile

Oui le record de chevaux au litre était détenu par la S2000, maintenant c'est la 458, mais bon c'est plus la même gamme.

Le problème sur ces blocs atmos de cette cylindrée, est que sa manque de coffre en bas, tu es obligé d'être dans les tours pour avoir de la patate.

Mais quand sa gueule c'est sympathique.
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oui c'est clair que ça manque de couple a bas régime mais une fois dans les tours,c'est que du bonheur et ça demande de jouer tout le temps avec la boite,si tu sais l'utiliser,c'est tout bon,c'est comme les moteur de course,il faut tout le temps être haut dans les tours pour envoyer toute la puissance
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Message par Gismo Dim 18 Avr - 12:07

Très joli son la S2000! Tu as changé l'échap ou c'est d'origine?

En tous les cas merci pour ce post bien sympa et intéressant cheers cheers cheers
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Message par vtec59 Dim 18 Avr - 12:50

gismo a écrit:Très joli son la S2000! Tu as changé l'échap ou c'est d'origine?

En tous les cas merci pour ce post bien sympa et intéressant cheers cheers cheers
oui j'ai fait quelques petite bidouilles,collecteur,décataliseur,echapement sport,kit d'admition,kit de rabaissement,jantes allégé(5kg la jante),pneu yokohama,mais j'aimerais la swapé avec un B16a2 ou un B18c6,elle tournerait déja un peu mieux car la se n'est qu'un petit 1L6 de 125ch simple abre a came mais elle tourne deja pas trop mal pour un petit 1600 cc surtout avec ses 1210 kg,je vous met une video de test entre moi et une toyota celica 1L8 vvti 145ch boite 6 filmé de ma voiture,ily a un départ arrêter et un en lancé,la célica me ratrappe qu'une fois la 4 eme passé,car ma boite est trop longue(4eme 200km/h):


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Message par Gismo Dim 18 Avr - 13:20

Juste quelques petites bidouilles!!! Hé bé! Loool, je comprend mieux le bo son cheers

et comme ça on se tire la bourre sur route ouverte et de nuit? Vilain garçon!!! D'ailleur t'es pas le seul! Mdrrr, quoique je me soie calmé avec tous leur pu..... de radars et la flicaille qui rode partout en suisse...
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Message par vtec59 Dim 18 Avr - 13:28

oui mais faut pas le criait trop fort,malheureusement ça m'arrive de temps en temps,on essaie de faire attention même si se n'est pas une excuse,le circuit c'est beaucoup trop cher,le plus souvent on fait ça dans des Z I en petit comité comme ça no problème
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Message par SpK Dim 18 Avr - 14:17

Pas bien !!

Nous aussi on fait des runs en scoot ... lol! lol!
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Message par overkil Dim 18 Avr - 19:57

SpK__SpK a écrit:Pas bien !!

Nous aussi on fait des runs en scoot ... lol! lol!


mdrrrrrrr, en scoot, excellent. 100 mètres départ arrêté environ 25 secondes lol! lol!
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Message par SpK Dim 18 Avr - 20:42

C'est pour ça, on s'arrête pas ! Laughing
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Message par Inferno Lun 19 Avr - 8:20

Pas mal ta passion Seb
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Message par Papy02 Lun 19 Avr - 10:02

Bonjour Seb,

Honda font des voitures qui on de la classe, avant de rentrer chez Alfa, je lorgné sur une Honda accord....

A Folembray, sur le circuit pendant un moment il venait une Intégra type R blanche, ça marche vraiment bien et les vocalises à haut régine sont un régal à écouter....

Ca me plairais bien aussi dans avoir une .....mais bon ma femme penchait plus pour le style extérieur de l'Alfa, nonobstant aucun regrets car elle me donne tout le plaisir que je lui demande (l'Alfa)

Inferno en à eu une aussi une civic, elle était vraiment belle surbaissée et tout et tout.....


Bonne continuation et attention aux radarsssssssssssles caisses japonaise Aston_19
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Message par TLM-GSI Lun 19 Avr - 13:02

salut VTEC , tres mignon ton petit coupé , j aime beaucoup les Honda de cette génération , bien rabaissée le toit est super bas , beaucoup d allure

si ton choix se porte sur l integra tu as bien raison , car les civics EG6 pour 160cv , c est pas si térrible en accélération et meme prépa a 190cv c est pas si bien , la CTR( civic type R 200cv) se prépare bien et marche tres fort avec mais pour moi l' ITR se prépare encore mieux et une fois préparée marche meme plus fort qu une S2000 qui elle a plus de mal à etre prépa
si je dis tout ça , c est que les Honda je les ai combatus pendant 10 ans aux courses de Paris et meme si je les battais toutes en GSI 16V , la seule qui m est passé devant etait une ITR d un pote bien prépa
mais plus que vendre ta civic pour une ITR moi je la swaperai en ITR !!!!!! plus original et encore plus performant que la vrai car plus légé

bonne continuation dans tes japs !!!
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Message par vtec59 Lun 19 Avr - 15:11

non une ITR pèse 1120 ou 1180 kg et moi 1210 car j'ai la clim et quelque truc en plus que l'ITR,mais bon on verra bien au moment venu
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Message par TLM-GSI Mar 20 Avr - 14:25

ha ok vtec , je n imaginais pas que ton coupé etait plus lourd ...... en tout cas un mec l avais fait ce swap et il marchait super fort , ça tirait super court en rapport , peut etre il avait mis que le moteur et gardé sa boite de serie ..... je sais pas.... mais je trouvai ça sympas comme réalisation; en plus niveau chassis les Honda c est toujours de la bombe !!!
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Message par JoJo29 Mar 20 Avr - 19:08

vtec59 a écrit:
speed a écrit:elle dépote pas mal on dirait , c est clair que honda fait de bons moulins et de bonnes caisses comme les autres marques japonnaises cela dit mais elles sont pas facile a trouver sur le marché de l occase ou alors a des prix élevés .
a voir ta banniere j ai pas besoin de te demander quel serait le modele que tu aimerait bien avoir dans ton garage .
clair qu'une S2000 c'est tip top mais une bonne integra type R me suffirai

c'est marrant ca seb ! Very Happy
je suis moi-meme possesseur d'une honda civic 1.6l i v-tec bleu foncé toutes options de 94 .
je posterais les photos pour le fun dans pas longtemps histoire de.... Wink
le seul vrai reproche a mon gout sur ce modele est une consommation exagere a mon gout sinon Basketball Basketball
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Message par vtec59 Mer 21 Avr - 4:04

moi je trouve que c'est a peu prés raisonnable quand tu ne joue pas trop avec le VTEC,maintenant la boite fait beaucoup,regarde si tu a une boite s40 ou s20 (la s40 étant plus longue mais économique) et si tu pouvais nous montrer ta civic,se serai cool Wink
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Message par vtec59 Mer 16 Juin - 17:12

voici ma nouvelle ligne en inox 60mm
les caisses japonaise Dsc00811
et niveau sonorité cela nous donne ça





Edit inferno: j'ai mis directement tes vidéos sur le forum Smile
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