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Message par Le guyanais le Dim 25 Avr - 10:39

voila je met un post pour montrer ma config manette
sachant que pour moi sa me fais gagner en dosage pour le freinage et l'acceleration !
gauche droite (bouton analogique gauche)
frein a main ( rond)
accelerateur (R2)
frein(L2)
vitesse sup (R1)
vitesse inf (L1)
voila pour le reste inchangé
vu que (pour moi) difficlie de gauger avec croix et carré(accelration et freinage)
sa demande un petit temp d'adaptation juste mais apres nickel cheers
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Message par Gismo le Dim 25 Avr - 12:46

Salut Fred,

Intéressante ton idée de mettre le frein en L2, ça peut permettre de freiner tout en gardant un poil d'accélération, pour ma part je joue avec les 2 joysticks, mais je vais tester ta config quand j'aurais un moment cheers

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Message par Tharanei le Dim 25 Avr - 13:41

Jouer aux deux pads^^

En quelques années de carrières PlayStation c'est bien la seule subtilité que je n'ai jamais su saisir! Je trouce ca tout bonnement impossible:D

Soucis de coordination surement^^

edit : pour les jeux de courses bien entendu, je n'aipas ce problèmes avec fps ou autres;)
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Message par Fulgore le Dim 25 Avr - 14:14

Salut Fred, je suis sur cette config aussi pour l'accélérateur et les freins.

A part pour le changement de rapport où je suis sur croix pour le sup et carré pour l'inf.

Oui, il faut un temps d'adaptation, mais après pour le dosage c'est nickel c'est net, surtout pour moi qui n'utilise pas le tc.
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