Monza avec Chicane DTM

Salut les gars !!

Donc avec ma CLK et les réglages de Raymond, je suis arrivé à un chrono ... De 1.40.565 en essais libres !!

Encore merci Raymond, tu va bientôt devenir mon coach personnel !!

Chrono qui deviens interessant!
1'39.6xx pour moi en essaie libre.

T'as coupé tout les virages ?

J'ai fais 1.40.040 ce soir toujours en essais libres .... Tu envois Clément !!!

Pas croyable... Bravo les gars! Ce serait sympa de poster vos réglages afin que tous le monde puisse essayer de tenter vaguement et dans la mesure du possible de battre vos cronos

elles ont quoi vos caisses avec mon audi TT si je me rappel hier avec nat et rem j'ai calé 1min42.700 et en coupant la chicane (rem m'a dit de couper,comme tout le monde coupe a vérifier) j'ai vachement besoin d'entrainement,bravo les gars

En CLK sans modifier les réglages, plus de freins.
David (Majedas) a tourner en 1'39.141 il me semble l'autre soir en CLK.

expliquez moi........elle a quoi ma TT je veux bien que je tourne beaucoup moins en ce moment et que j'y perd en rapidité (ça je l'ai ressenti ) mais trois seconde d'écart,je suis si nul que ça il est grand temps qu'ils me lâchent au taf pour que je puisse m’entraîner,sinon pour les championnat j'vais me faire dépecé

Idem je pige pas, rassure toi Seb

avec mon audi et au pad sur un tour bien bien propre je suis a 1.42.076..... maintenant mes reglages sont pas trop mal mais au vu des chronos que j'ai pu voir
durant cette semaine faudra peaufiner un peu quand-meme

a toi majedaste

Aller, je vous aide les gars !!

L'audi TT est moins rapdie que la CLK ...

PS : Pour les réglages je n'ai pas accès à la console aujourd'hui

nan t'es sur nat ??

Couper bien les chicanes sinon vous n'y arriverez pas, de même pour l'enchainement gauche moyen droit et gauche où il faut être au taquet sur les vibreurs.

Ouais, faut bien les mordre !! Moi je fais la 2ème chicane (gauche droite) en 4ème
les 2 droite en fin de 3ème (le 1er droite, je passe la 4ème dedans) et le gauche droite gauche je rentré en 4ème avec 3/4 des gaz environ et dans le droite je met à fond !!!
Après le dernier, je fais fin de 3ème je passe la 4ème assez vite ...

Voilà, je pense avoir bien résumer ...

j'ai re essayer au pad tout à l'heure et 1min42(toujours en TT),donc au volant je doit pouvoir gratter encore un ti peu,j'ai retravailler la boite, le DGL et les ressorts avant,je testerais ça avec ce setup et au volant bientôt

JoJo29 a écrit:nan t'es sur nat ??

Je suis presque sur de moi !!

J'allais y venir quand j'aurais pu poster dans les sujet consacré aux règles... Mais plus besoin !

PAS LE DROIT DE COUPER

A bientôt sur le gazon !

Hum le droit de couper en chicane viens du fait que Phil et Gil on trouver sa plus simple pour éviter les accident. Il faudrait ce mettre d'accord avant le debut du championnat pour les chicanes de Monza!

Ce n'est pas ça Clément, en ajustant les pénalités sur maximum, nous avons malheureusement remarqué qu'il n'y en avait pas quand on les coupaient, ceci est très ennuyant parce que je ne vois pas comment vérifier en course que tous le monde respecte les chicannes... .

Je me retrouve embêté pour les champs dans ce cas et j'espère que Monza est une exception...!?

faudra voir ca . pour le moment je le fais moi-aussi comme tout le monde .

JoJo29 a écrit:faudra voir ca . pour le moment je le fais moi-aussi comme tout le monde .

Pour linstant on est obliger de les faire pour suivre ... Faudrais que tout le monde ce mette d'accord... Mdr Pour moi il n'y a aucun soucis, ça feras plus de noeud dans mes bras ...

Papy02 a écrit:Nathan, rien ne t'oblige à le faire !!! et si tu n'arrives pas à suivre tu dis pourquoi voilà...

J'arrive à suivre, c'est juste que tout le monde coupe la chicane.