règle de conduite online du GT500
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règle de conduite online du GT500
Règles de conduite Online
1. Tout contact avec les éléments de la piste tels que mur et rails de sécurité est strictement interdit (Wall surfing).
2. Tout comportement anormalement agressif doit être proscrit.
3. Les contacts et collisions doivent etre évités à tout prix.
4. Pousser les autres concurrents en courbe ou hors de la piste est interdit.
5. S'appuyer sur les autres concurrents est interdit.
6. En cas de freinage tardif avant un virage, le pilote devra faire tout son possible pour éviter la collision avec ceux qui le précède - même si cela implique qu'il sorte lui même volontairement de la piste.
7. Afin de défendre votre position, vous ne pouvez changer votre trajectoire de course qu'une seule fois (changer de trajectoire et revenir à votre trajectoire initiale).
8. Au cas ou vous gagnez une position suite à une poussette même involontaire ou à un accrochage plus important, vous devez vous arrêter et attendre que le pilote pénalisé reprenne sa place. De même si vous envoyez involontairement un autre pilote dans l'herbe ou les bacs a sable.
9. après toute sortie de piste, vous ne pouvez retourner en course qu'après vous être assurer de ne gêner aucun autre concurrents, meme si vous devez pour cela laisser passer tout le peloton.
10. En sortant des stand, il faut absolument respecter la ligne de sortie de stand.
11. Couper les chicanes ou n'importe quelle partie du circuit est absolument interdit.
12. Les pilotes prenant un tour de retard doivent absolument laisser le passage aux voitures le dépassant. Il est interdit de bouchonner les pilotes en tête de la course.
13. Les pilotes en bagarre avec celui qui laisse la priorité aux voitures lui prenant un tour doivent absolument s'assurer de je gêner aucun autre concurrents avant de pouvoir dépasser lui même.
14. A l'approche d'un virage, la voiture qui se trouve sur la trajectoire logique d'entrée en courbe a la priorité absolue. Les autres pilotes doivent à tout prix s'effacer plutôt que de risquer un accrochage évitable.
15. Il est strictement interdit de tenter de dépasser dans les endroits ou il est quasiment impossible de passer à plusieurs de front sans mettre les autres voitures en danger.
16. Il est recommandé de se servir des rétroviseurs latéraux pour s'informer du placement des autres concurrents. Ceux qui jouent à la manette doivent en cela, redoubler de vigilance.
17. Si un pilote ne désire pas continuer une course, il ne doit pas quitter la partie mais se ranger à un endroit ou il ne sera pas une gène pour les concurrents restant en piste.
Règles de bon sens
- Laissez passer les pilotes qui vous semblent plus rapides que vous, ils peuvent aussi faire une erreur plus tard.
- Ne zigzaguez pas continuellement en ligne droite pour ne pas donner votre aspi, çà risque d'énerver vos poursuivants et ils ne manqueront pas de vous rendre la pareille.
- Ne forcez pas le passage comme un bourrin à l'intérieur d'un virage ou d'une chicane, profitez plutôt de votre avantage pour mieux négocier votre virage et le passer en sortie.
- Après avoir doublé un concurrent à l'aspi, évitez de vous rabattre brusquement devant lui pour lui piler au nez afin de prendre votre virage, surpris par votre manœuvre il risque de vous percuter involontairement. Gardez plutôt votre ligne pour entamer votre freinage.
- La règle ultime, ne faites pas à autrui ce que vous ne voudriez pas qu'il vous fasse.
Dans le cadre du non respect des regles vous vous exposez a des sanctions:
3 avertissements, vous vous verrez radié de la Team par une plainte sur votre Pseudo Via PSN pour avoir votre compte GTracing fermé!!!
_________________
1. Tout contact avec les éléments de la piste tels que mur et rails de sécurité est strictement interdit (Wall surfing).
2. Tout comportement anormalement agressif doit être proscrit.
3. Les contacts et collisions doivent etre évités à tout prix.
4. Pousser les autres concurrents en courbe ou hors de la piste est interdit.
5. S'appuyer sur les autres concurrents est interdit.
6. En cas de freinage tardif avant un virage, le pilote devra faire tout son possible pour éviter la collision avec ceux qui le précède - même si cela implique qu'il sorte lui même volontairement de la piste.
7. Afin de défendre votre position, vous ne pouvez changer votre trajectoire de course qu'une seule fois (changer de trajectoire et revenir à votre trajectoire initiale).
8. Au cas ou vous gagnez une position suite à une poussette même involontaire ou à un accrochage plus important, vous devez vous arrêter et attendre que le pilote pénalisé reprenne sa place. De même si vous envoyez involontairement un autre pilote dans l'herbe ou les bacs a sable.
9. après toute sortie de piste, vous ne pouvez retourner en course qu'après vous être assurer de ne gêner aucun autre concurrents, meme si vous devez pour cela laisser passer tout le peloton.
10. En sortant des stand, il faut absolument respecter la ligne de sortie de stand.
11. Couper les chicanes ou n'importe quelle partie du circuit est absolument interdit.
12. Les pilotes prenant un tour de retard doivent absolument laisser le passage aux voitures le dépassant. Il est interdit de bouchonner les pilotes en tête de la course.
13. Les pilotes en bagarre avec celui qui laisse la priorité aux voitures lui prenant un tour doivent absolument s'assurer de je gêner aucun autre concurrents avant de pouvoir dépasser lui même.
14. A l'approche d'un virage, la voiture qui se trouve sur la trajectoire logique d'entrée en courbe a la priorité absolue. Les autres pilotes doivent à tout prix s'effacer plutôt que de risquer un accrochage évitable.
15. Il est strictement interdit de tenter de dépasser dans les endroits ou il est quasiment impossible de passer à plusieurs de front sans mettre les autres voitures en danger.
16. Il est recommandé de se servir des rétroviseurs latéraux pour s'informer du placement des autres concurrents. Ceux qui jouent à la manette doivent en cela, redoubler de vigilance.
17. Si un pilote ne désire pas continuer une course, il ne doit pas quitter la partie mais se ranger à un endroit ou il ne sera pas une gène pour les concurrents restant en piste.
Règles de bon sens
- Laissez passer les pilotes qui vous semblent plus rapides que vous, ils peuvent aussi faire une erreur plus tard.
- Ne zigzaguez pas continuellement en ligne droite pour ne pas donner votre aspi, çà risque d'énerver vos poursuivants et ils ne manqueront pas de vous rendre la pareille.
- Ne forcez pas le passage comme un bourrin à l'intérieur d'un virage ou d'une chicane, profitez plutôt de votre avantage pour mieux négocier votre virage et le passer en sortie.
- Après avoir doublé un concurrent à l'aspi, évitez de vous rabattre brusquement devant lui pour lui piler au nez afin de prendre votre virage, surpris par votre manœuvre il risque de vous percuter involontairement. Gardez plutôt votre ligne pour entamer votre freinage.
- La règle ultime, ne faites pas à autrui ce que vous ne voudriez pas qu'il vous fasse.
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Re: règle de conduite online du GT500
lu , approuvé et signé
Coin Coin- Membres
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Humeur : On se fume un pétard!!
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Re: règle de conduite online du GT500
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Re: règle de conduite online du GT500
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Gismo- Membres
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Re: règle de conduite online du GT500
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Re: règle de conduite online du GT500
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Re: règle de conduite online du GT500
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didjock- Membres
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Re: règle de conduite online du GT500
lu et approuvé donc signé
JoJo29- Membres
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Re: règle de conduite online du GT500
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izno- Te@m
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Re: règle de conduite online du GT500
Je lève la main solennellement..!
LU ET APPROUVE XxxX
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Fulgore- Membres
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Humeur : Très très bien et toi ?
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Re: règle de conduite online du GT500
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XXXX
XXXX
marcos- Membres
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Re: règle de conduite online du GT500
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Le guyanais- Membres
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Localisation : Lorraine
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Re: règle de conduite online du GT500
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Dernière édition par overkil le Mer 12 Jan - 11:41, édité 1 fois
overkil- Membres
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Humeur : faut pas me chercher
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Re: règle de conduite online du GT500
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nawak99- Membres
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Humeur : happy
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Re: règle de conduite online du GT500
lu,approuvé et signé
vtec59- Membres
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Humeur : nerveux
Date d'inscription : 04/03/2010
Age : 38
règle de conduite online du GT500
Roooooooooooo !!!!!!!!!!!! ZUt de Zut de ZUT ! ! ! ! !
Hônte à moi,je fais partie du Staff et je n'ai même pas pris le temps de lire et signer cette règle là pas bien du tout,Désolè.
Bon j'ai bien pris note de celle ci et donc je SIGNE et j'APPROUVE le règle pour le championnat GT500.
Hônte à moi,je fais partie du Staff et je n'ai même pas pris le temps de lire et signer cette règle là pas bien du tout,Désolè.
Bon j'ai bien pris note de celle ci et donc je SIGNE et j'APPROUVE le règle pour le championnat GT500.
Tyno- Te@m
- Nombre de messages : 840
Localisation : Cestas
Humeur : Rastaman,Reggaeman !!!!!!
Date d'inscription : 24/04/2009
Age : 49
Re: règle de conduite online du GT500
lu , approuvé, bon pour accord ,mme est ok aussi , donc gooooooooooooo!!!!!!!!!
lolllllll
lolllllll
rsv22- Membres
- Nombre de messages : 615
Localisation : plerin
Humeur : ca depend d'en face!!!!!!!!
Date d'inscription : 21/11/2010
Age : 50
Re: règle de conduite online du GT500
lu approuvé et signé
twist02- Membres
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Localisation : viry
Humeur : normal
Date d'inscription : 11/03/2009
Age : 43
Re: règle de conduite online du GT500
Bonjour
Lu et approuvé
Signé
Jean Michel
Lu et approuvé
Signé
Jean Michel
JmJ- Membres
- Nombre de messages : 787
Localisation : Montpellier
Humeur : Avec le temps
Date d'inscription : 30/11/2010
Age : 74
Re: règle de conduite online du GT500
lu et approuve le reclement
rem1244- Membres
- Nombre de messages : 56
Localisation : aische en refail
Humeur : bonne humer
Date d'inscription : 05/02/2010
Age : 75
Re: règle de conduite online du GT500
lu et approuve et signe
rem1244- Membres
- Nombre de messages : 56
Localisation : aische en refail
Humeur : bonne humer
Date d'inscription : 05/02/2010
Age : 75
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