Pools: 1er championnat DTM du 01.06.11

Salut les pilotes,


Voici les pools pour notre championnat de ce soir, pools qui ont été tirées au sort:


Pool A: Responsable de Pool et du salon: GTracing_Gismo
- SPK
- ANC
- Balmung
- Speed
- Tyno
- Jojo
- Manstryck



Pool B: Responsable de Pool et du salon: GTracing_Max59
- Percy
- AFD
- Chou-eric
- RSV22
- Pepiko
- Unico
- Izno



Petit rappel:

Chaque pilote rejoindra son salon respectif à partir de 20h20.

Pour les retardataires: Si vous avez un tour de retard, vous êtes tenus de laisser passer les plus rapides, merci de faire attention à ceci.
Egalement à tous les pilotes et responsables de pools, favoriser la discussion dans les salons lors de ces dépassements.


Pour les pilotes qui arrivent avant le début des qualifications à 20h30, il est strictement interdit de démarrer les essais et de rouler, ceci afin de ne pas interférer avec les qualifications. Merci

Ne pas changer les règles du salon sous peine de disqualification, ni ne lancez la course...


Excellente soirée à tous


(Ps: Pour les responsables de pool: Rendez-vous sur skype à 20h10-15, merci.)

Excellent! Merci pour les pools Gil. A ce soir

Tres belle pools les amis, je suis dispo mais je préfere ne pas participé a la rencontre de ce soir, je vais laisser ma petite femme zioté la télé quand meme! lol
ce sera pour la semaine prochaine, tchusssssssss

Salut, je n'ai pas répondu présent car j'avais une soirée prévue, mais elle a été annulée. Est-il possible de m'inscrire à la dernière minute????? Pliz lol

Merci pour les pools

va y avoir du sport

je tacherais comme à mon habitude de jeter un œil avec mon chéri et ma puce ici et là sur les pools en compétition ce soir

==>Enfin si tout le monde est ok !!!!!

bizzzzz et bonne préparation à toutes et tous

Pas de souci Sophie , mais dit moi , quand es ce que toi et Benoit allé vous décider a venir courir avec nous ?
allez , soyez pas timide .

bah quand on sera un peu mieux courir LOL et puis côtés réglages on peu pas dire que l'on fait ce qu'il faut pour optimiser quoi que ce soit lol c'est pire que mieux ce que l'on fait !!!!!

==>Mais patience, on sera bientôt là promis

On est également là pour vous donner un coup de main de ce côté là Sophie

Makiaveli, on va faire une petite entorse au règlement, mais seulement pour cette fois! S'pa? Passe sur mon salon

je sais que l'on aimerais bien investir dans un volant pour connaitre une autre sensation de conduite qu'au pad, mais on à peur d'être déçu de ne pas y arriver et de laisser moisir cet investissement....

==>Alors tout cela plus la petite qui est à elle seule un bon investissement faut que l'on voit !!!!

==> On pense au volant car au pad en retirant toutes les aides de conduites je sais pas, c'est super dur pour tous les deux, au volant est-ce pareil?, ou cela se gère mieux?

==>Merci pour vos réponses bien que ce ne soit pas le meilleur endroit d'en parler

Coté réglages, y en a pas parce que l'on découvre la piste au dernier moment, Sophie. Tout au plus, la longueur de la boite a adapter a la longueur de la ligne droite...

oui je parlais en rapport à la boite de vitesse désolée car je pense que le fait de régler uniquement que la vitesse max et non vitesse par vitesse, cela se ressent enfin pour notre part ^^

==>EDIT : en plus au pad on freine trop et trop tôt aussi lol

pour ma part je règle juste le rapport final , maintenant pour repondre a ta question entre le volant et la manette c est le jour et la nuit , plus de précisions avec le volant et surtout plus réaliste .

PS : sur le bon coin on y trouve des volant Driving Force a moins de 100€ .

Une fois qu'une voiture est bien réglée, faut éviter d'y toucher, ou alors seulement par petites touches et en sachant comment revenir aux réglages qui vont bien. Ensuite la boite, faut vraiment avoir du temps pour aller modifier les vitesses une a une, et encore si c'est vraiment utile, car avant d'en arriver la, y a de plus gros progrès a faire en pilotage (pour 99% d'entre nous)

Pour le volant, j'ai investi dans un DFGT a 100 euro's, cela me semble bien suffisant sans être excessif. Pour GT5, j'ai franchi la pas et n'ai pas essaye du tout au pad, alors que jusqu’à GT4 je n'avais joue qu'au pad.

Merci pour les pools

a ce soir .

et le fait de jouer au volant, les virages se finissent moins en ligne droite dans le bac a sable qu'au pad ????

==>Je parle surtout en rapport au réglage de courses (sans trajectoire, sans gsa, etc...)

je sais que le fait ne pas mettre du tout de contrôle traction et avec juste l'abs a 1 on y arrive mieux que si on mettait un contrôle de traction (enfin pour les voiture AVAR) de type rx7 aspadrink....

==>enfin sur ce, je vais pas trop spammer ce topique lol, on aura l'occasion d'en reparler ultérieurement lol merci pour vos conseils les amis

PS: le fait de toucher uniquement au rapport final sert juste à régler la vitesse max a atteindre c'est sa ??

Perso je joue au PAD, sans aide, sans réglage et j'arrive quand même à suivre Après faut juste connaitre la réaction de la voiture sur certain circuit