Manche 4 !!! réglement, déroulement et inscriptions( 14/11/09)

Rappel du premier message :

Les inscriptions pour le championnat GTracing sont désormais ouverte !!!
pour des mesures d exclusivité et d originalité nous lui donnons donc un nom maintenant : ce sera le CHAMPIONNAT DTM
la deuxieme manche aura lieux le samedi 14/11 et les inscriptions seront clôturées le jeudi 12/11;

RÈGLEMENT

-1 Les règles de conduite sont exactement les mêmes que celles de la conduite fairplay online des GTracing
http://gtracing.forumgaming.fr/la-charte-f1/regles-de-conduite-online-t447.htm

-2 Le championnat se déroulera en plusieurs pools sur 3 circuits différents , pour finir sur un 4eme circuit qui sera la finale
les points marqués dans les 3 premières manches détermineront votre qualification en finale ; TOUT le monde participera à la finale car il y aura une finale des gagnants et une finale des perdants.
les 3 premiers circuits seront couru en deux courses à chaque fois et la finale en une course , ce qui représentera 7 courses pour la soirée

-3 Les participants auront l obligation de présenter le même modèle de voiture en finale que sur l'une des 3 manches précédentes , qu'il soit tuned ou non , ex : le modèle peut être non tuned dans l'une des 3 premières manches et tuned en finale

DÉROULEMENT
1er circuit en deux courses : ALPES SUISSES expert 550PP : Traction


2eme circuit en deux courses : SUZUKA expert 550pp : propulsion


3eme circuit en deux courses : FUJI expert 600pp : 4x4


4eme circuit en une course : FINALE : HSR expert 700pp

vennez nombreux , amusez vous bien et entrainnez vous un peu partout !!!

bon , pour moi c'est paré et fin pret aussi !!
..petites revisions hier-soir en compagnie de did marcos et de gismo

dans la foulée les bolides engagés seront :
EIGER en focus
SUZUKA en clio
FUJI en subaru 07
et pour le grand final
HSR en clio tuned

pour demain , en piste ca s'annonce serré quand-meme !!!
si le reseau est bon , c'est la fete !!

Voili pour moi je prendrais:

Eiger: Honda Integra
Suzuka: Cliio
Fuji: Subaru 07
HSR: Clio Tuned

A tout a l'heure et bon championnat

Ps: Super la photo Jojo, c'est toi???

et bien OK il y aura donc 2 pools de 5 ce soir
je vous donnerez leur composition en fin d aprem et vous inviterez sur vos salons de pool

le lancement des hostilitées s effectuera à 21H30

je pense que je vais rouler en cappucino tuned
histoire de vous laisser une chance de gagner quoi
alors
eiger norwad: ford focus
suzuka : clito v6
fuji : subaru 07
hsr : clio tuned
voili voila a ce soir biz les filles et sorter vous les doigt , je compte pas vous attendre

Pour ce soir,je roulerais avec:

eiger:Honda integra type R
suzuka:lotus elise 111r
fuji:subaru 05
hsr:lotus elise tuned

Bon championnat!

Moi il me semble qu il y a un soucit au niveau du choix des voitures car eiger et en voiture traction par contre , et retenez moi si je me trompe , mais l intégra est une 4 roue motrice comme son nom l indique en plus ?


Edit Papy: Ben non Max c'est un traction pur et dur réputé d'ailleurs pour ses montées en régime fulgurantes à partir de 5000tours M/tmn et un des rares moteurs qui monte jusqu'à 9000t/mn je crois!!!

Salut Max,

Si tu vas regarder chez le revendeur Honda ou dans ton garage, la Honda Integra Type R est bien notée: Transmission: Av Av

C'est donc bien une traction avant, voili pour la petite réponse a ta question.

A ce soir

Salut à tous,
Désolé pour moi c'est pas possible de jouer ce soir.
J'ai eu un décés dans la famille.
Bonne bourre à vous.
a+

salut a tous
alors sans SEB on est plus que 9
on essai de se le faire en une seule pool si vous voulez , et on compte les points juqu au dernier HSR plutot que de faire une finale ce qui fera un championnat en points
ce n est pas que je veuille changer les regles c est juste qu il y a tres peu d inscrits et je pense que les conexions avec peu de participants comme les circuits que nous choisissons le permetrons .
ne vous inquietez pas que je ne vous invite pas dans vos pools je rentre vers 21h chez moi car je n y suis pas.

alors c un peu tard ,
mais si vous etes d accord il n y aura qu une pool

toutes mes condoleances seb .



sinon lionel , vraiment aucun probleme .
2 pools ou une seule pas de soucis pour moi !...peux-etre moins de soucis de connexion en 2 pools , je sais pas...

Bonjour Seb,

Bien désolé d'apprendre cette mauvaise nouvelle et toute mes condoléances.

Bien en pensées
Gil

Bonjours SEB
.
TE SOUHAITE BON COURAGE ET SURTOUT BON MORAL .

salut a tous voila j ai abandoné au bout de 1h30 de tentative de jeu echec sur echec resultat une course en 1h30
voili voila , je savais pas pour l integra honte a moi

Toutes mes condoléances Seb.

je persiste et je signe .
sur la liberté excpretion .
cela n engage a rien phil .

Soit, mais le dire dix fois, on appelle cela devenir lourd...

Extrait de la chartre

Article 6 : Le respect des autres

- Les insultes sont interdites, tout comme les railleries, les menaces, les intimidations, les provocations...
- Chaque membre doit le respect aux autres.
- En cas de violente dispute, les membres présents se doivent d'intervenir afin de calmer les tensions.
- Cet article est crucial pour le bon fonctionnement du forum, c'est pourquoi les sanctions en cas de non respect seront sans appel.

je comprend plus rien.
des qu on veux echanger des idee ou inover on ce fait remballer.
donc ok je vais suivre sans rien demander .

EDIT INFERNO:

Loic,
Ce n'est pas être constructif que de critiquer sans cesse sur le même sujet (fuji 800pp, pas présent dans cette manche), mais bien une attaque vis a vis du Staff Championnat. Si tu avais vraiment le desire de faire du fuji 800 pp, la vieille il y avait le GTfusion, soit tu travaillais surement, mais ceux qui ont fait le GTfusion, n'ont peut etre eux aussi pas envie de se recoller un 800 PP avec les soucis de connec vu que c'est un évènement international.

Donc, nous ne pouvons tolérer un tel comportement, car les personnes qui organisent, prennent le temps de le faire pour vous donner un attrait supplémentaire au jeu, sans compter le temps passé a monter un projet ou une manche de Championnat...
Je réitère donc mes propos, la critique est trop facile!!! Par contre, échanger un avis sans dénigrer le staff, la je suis d'accord, mais ce n'était pas le cas de ton post!!!

comme izno il a critiqué personne il a juste donné son avis je pensait avoir loupé un gros dossier sur charrly, en fait non il donné juste sont avis , je vois pas l interé de la moderation là , enfin ca reste mon avis et oui je suis hors sujet donc bon dimanche

izno a écrit:

PS : si TYNO et TLM ont trouvé se post genant ils doivent le dirent il y a pas de souci.

perso je n ai pas vu le message en question, j ai pas eu le temps de le lire

certains on été content de courir sur ces circuits ( je pense à jojo , marcos , bravo a vous ) d autres moins....
pour ma part je trouve aussi que HSR en 700 etait assez rébarbatif
si on prend l historique des dernieres MAJ il y a eu HSR 600 , HSR 700 , HSR 800, re HSR 700 , et pour fuji : fuji 700 , fuji 700 , fuji 800 .......
on est donc pas responsable de la monotonie des MAJ et on ne peut pas faire plaisir à tout le monde......

esperons donc que la prochaine MAJ il y est un suzuka 600 ou 650( on a deja fait 700, 750 et 800 ) , un daytona 700 , 750 ou 800 , bref des evènements que nous n avons jamais fais ....... tout le monde sera content et j espère que plus d entre vous jouerons le jeu et participerons à notre championnat de team
on est une team , et tout se pense selon un logique de groupe et non pas individuelle , certaine fois vous serez deçu , d autres comblés mais , l important est de jouer le jeu, d etre en cohésion

Bonjour les pilotes,

L'avis d'un Vieux pilote:

Quelque soit la puissance des véhicules utilisés, une course reste une course, il faut toujours se battre pour être devant et c'est ça qui compte...

En ce qui me concerne , j'ai passé une excélente soirée...

La, j'ai bien aimé ce passage à méditer......


Voila, quand je mets cette petite photo pour clôturer mon sujet ce n'ai pas anodin,
Je le pense et essayons de voir le coté positif de la chose, on y gagnera tous.