playstation experience tour

ouééééé des p'tites videos, se serait sympa ca! bon samedi a vous les gars!!

Surprise, surprise........

ha oui on veux de la vidéo et dire que je passe devant le camion toutes les nuits,j'vais m'infiltrer avec une clé USB pour télécharger la démo ...............................................................................................................................................................................................................................ho la!calme toi sébastien,tu perd la boule

Oui oui des petites vidéos et profitez bien!

allez les reporters de la team faites nous ca bien sinon on sait toujours pas c'est qui en "special guest" avec phil......

C'est ... SUPER !!!! L'effet de vitesse est complèttement différent du Prologue, j'en bave !!! Merci les petits reporteurs !!!
Sans parlé du reste ...

PS : Sympa le petit wheeling !!

la sensation de vitesse est nettement mieux(le jeux a l'aire plus fluide) et la sonorité des moteurs a l'aire correct,ça y est gégé,tu avais raison,je passe en mode "hibernation" réveil prévu pour le 3 novembre merci pour ces petits reportage

Super sympa le reportage Clément et Philou, merci Apparament la sensation de vitesse est bonne et les sonorités des pots d'échap. sont pas mal. Et niveau conduite il semble qu'il y aura du boulot, pas l'air évident la prise en main! Tant mieux cela veut certainement dire qu'on se rapproche plus en plus de la simulation pur...?
Pas tout à fait convaincu par les dégats, est-ce que la voiture tirait à gauche ou à droite? Ou accélerait moins bien? Je n'ai pas entendu la réponse sur la dernière vidéo.

H-44!!!!

Conduire sur un nouveau circuit c'est extras, mais on veut aller vite et on oublie qu'on ne le connais pas xD!

Concernant les dégâts, visuellement c'est pas extras comme vous le voyez et la mécanique n'as aucun dégâts, mais comme préciser, cette démo date déjas un petit peu.

Le nouveau moteur physique doit être le même que la GT academy dans les grandes lignes, on sentais bien que la voiture avais un bon déplacement de masse dans les virages notamment la NASCAR ou d'un coup on sent un poids énorme partir et là c'est dans le mur.
La qualité des volants ne permettais pas un bon ressentit et dans le baquet, c'est régler pour qu'un gosse de 10 ans puisse jouer, donc nous forcement on est comprimé.

Pour avoir du détails il faut le prendre en mains avec sont propre matériels, là on se rendras vraiment compte de la beauté du jeux.

En tout cas vivement le 03 Nov!

phil et clement merci encore pour votre reportage c'est tip top ca bravo ! je ne pensais pas voir autant de videos d'un coup !
c'est clair que ca va bien vite et pas que lateralement bien grisantes les vids
apres pour les degats(visuellement)faudra pas s'attendre a beaucoup plus mais bon on verra bien , merci aussi pour le test ..... quand au cycle jour/nuit là c'est vu , c'est extra !
on peut voir aussi et c'est assez marrant que vous n'avez pas trop perdu la main sur le tracé de tokyo , ca fait un moment quand-meme
........en tout cas MERCI POUR TOUT CA les potos !

y'a que de bonnes nouvelles d'apres vos dires et votre ressentit et je te rejoint completement clement , il n'y a rien de contractuel dans cette demo , attendons le 3 !!!!!

P.S : au fait ca donne quoi avec la 3D ??

On a essayer sur une course chacun, à savoir 2min.
Si vous avez vu Avatar en 3D, et bien ça n'as rien à voir!
Sa creuse plus l'écran que sa n'en sort, après je n'est pas vu avec les objets qui vollent (plots etc...) cas je n'est pas taper dedans à ce moment là, mais ce qui en ressort le plus est que sa donne une impression d'écran éloigner et c'est asser déroutant à la 1er utilisation.
En se focalisant sur sa trajectoire on ne remarque plus la 3D.
Dans la version final avec cockpit tout les débris etc sa peut valoir le coup je ne dis pas, mais pour moi sa ne vous pas le coup de mettre 1K€ dans un écran 3D seulement pour GT5. Après si vous êtes cinéphile et prévoyez de l'utiliser pour autre que ce jeux, c'est vous qui voyez. ^^